我曾怀疑我走在沙漠中
从不结果无论种什么梦
才张开翅膀风却变沉默
习惯伤痛能不能算收获
庆幸的是我一直没回头
终于发现真的是有绿洲
每把汗流了生命变的厚重
走出沮丧才看见新宇宙
海阔天空在勇敢以后
要拿执着将命运的锁打破
《海阔天空》的歌词似乎就是中国制造这些年来的真实写照。一次次跌倒一次次爬起，执着而顽强，这就是中国制造！
长久以来，从日常琐碎到大型机械，我们一直觉得进口好。美、德、日等都是耳熟能详、张口即来的工业强国，其所生产的产品也一直有着良好口碑。反观我们的中国产品，却一直以低价便宜、粗制滥造、山寨抄袭的形象示人。
时至今日，我们中国制造的品质是仍旧“恨铁不成钢”，还是早已“士别三日当刮目相待”，就让我们好好探究一番。
以汽车制造为例，汽车制造业涵盖范围相当广，包含着冶金、锻造、内燃机、钣金等方方面面的技术，因此更能体现一国综合工业实力，也更体现中国品质的高低。
空口无凭，用时下最流行的大数据来证明中国汽车品牌的品质究竟有无改善。众所周知，汽车之家是中国乃至全世界访问量最大的中文汽车网站，汽车之家里面的用户行为数据可以说是最具代表性、最具说服力的。
而日前汽车之家利用其大数据制作并发布的白皮书更是印证了中国品牌品质的提高。下面我就带大家一起，来解读下基于汽车之家大数据而来的白皮书。
1迷信“合资车”时代结束
中国品牌进入“合资圈”
曾几何时，中国的汽车市场一直被进口或合资车所占领，而中国品牌则一直因品种堪忧、设计老化等原因而饱受批评，品牌信赖度更无从谈起。
而如今大家是否注意到，街上的国产车和相信中国品牌的消费者们越来越多，更多新兴的中国品牌如雨后春笋般涌出。这是什么原因，是广告打得比原来更多？是车型涵盖范围更广？但归根结底还是因为中国品牌的品质提升了！所以更多的消费者们认同中国品牌。
同时，汽车之家大数据也显示如今超5成人在选汽车时会将合资品牌和中国品牌进行对比，这不仅是理性的回归也是品牌的提升。
2中国品牌从三四线城市
包围一二线
咱们很多人都固化的认为中国品牌只能在三四线等更小城市才能卖的开，因为一二线城市消费能力更高所以更加青睐合资品牌。
而如今三十年河东三十年河西。汽车之家大数据表明咱们中国品牌在一二线大城市占有率现在相当可观（北京4.5%、上海3.8%、成都2.4%、深圳2.4%），这是了不起的进步。
说明在代表当今中国最强消费能力的地区已经在逐步认可中国品牌，相信要不了多久，在数量级上中国品牌的汽车会与合资车并驾齐驱！
3看老司机选择
超20%合资用户换新车选中国品牌
“开始总是分分钟都妙不可言，谁都以为热情它永不会减”。选车好比是找对象，路遥知马力日久见人心。刚开始相处时总是一厢情愿热情满满，可日子久了，各位从一个个不懂车的“菜鸟”变为“老司机”后，才知道什么车是自己真正需要的。
而现在，汽车之家大数据显示有超过20%的合资车主置换新车时选择中国品牌。这说明，中国品牌的风口，已悄然而至！
4还在打价格战？
那就太看扁中国品牌了
这几年中国品牌可谓势如破竹，一路高歌猛进，对合资品牌攻城略地。但仅靠打价格战是绝达不到今天的成就。背后竞争力的根本，是品质的提升！
与此同时，咱们普通老百姓买车也更加看重品质，再不像以前价格因素是我们最主要考虑的。这也一定程度上反应了咱们中产阶级价值观的慢慢觉醒。
5“BiggerthanBigger”的喜好
已悄然改变
咱们曾经一度以大为美，认为同样的钱能买辆更大的车好像赚了的似的，大车也更能体现咱们所谓的“面子”。
而如今大家开始向理性和实用主义回归，再不一味求“大”，实用又好用才是硬道理。汽车之家大数据也告诉我们如今紧凑型SUV成为市场新宠，从追求“大”到追求品质，也是中国社会发展的缩影。
6不惧竞争
直面对手
虽然汽车之家大数据显示目前日、韩、德、美等合资车系还是占了消费者买车首选比例的大半壁江山，但优势却不再像以前那样明显。
相信不久的将来，中国品牌也能和合资品牌一较高下。经过这些年的辛勤耕耘，中国品牌早已从世界一流的追赶者成了竞争者乃至超越者。
合资品牌之所以能保持优势，究其根本原因只有一个，那就是具备优异的品质！为什么咱们消费者愿意花更多的钱去买合资品牌，就是为了那更好的品质、更好的稳定性和可靠性。
为了自己和家人能够放心，为了日后使用的安心，为了维修保养的舒心。只要品质够好，相信没有消费者不愿意为其掏腰包。
7榜单凸现“黑马”
是否实至名归？
在汽车之家白皮书的最后，公布了整体品牌新车质量表现排名。相信各位车友想法一定跟我一样，靠前的肯定是合资品牌，中国品牌中能够靠前的应该不是吉利就是长安、比亚迪、广汽传祺等。
然而…但是…中国品牌排名最高且超越一众合资品牌挤进前三甲的却是观致汽车！！！一个名不见经传的中国品牌缘何能突出重围、技压群雄排名第二？出人意料的同时，也让我对观致汽车的品质产生了极大的兴趣。
观致汽车成立短短几年时间，品牌知名度和影响力并不大，但是它最初的定位就是要摒弃中国品牌走低质廉价的老路，走优质优价路线，设计和品质完全向合资看齐。因此斥重金集结了全球人才和优质资源，共同打造出可以比肩合资甚至超越一些合资品牌的观致3轿车、SUV，以及新近上市的观致5SUV。
然而理想很丰满现实却很骨感。观致汽车的销量一直不高，经销商网络覆盖不足，品牌影响力弱，产品线窄。这些都成为观致汽车与合资大厂竞争的短板，光有一身优良品质，却很难为大多数消费者所接受。然而，我们不得不承认，观致汽车的产品是用心的，品质是一流的。
现在的中国品牌与合资品牌竞争之激烈前所未有，群雄并起，群狼逐鹿，要想在硝烟弥漫的中国市场分得一杯羹，没有硬实力绝不是长久之计。
当下，我们看到依然有一些中国品牌在疯狂山寨和模仿外资/合资品牌车型；我们也欣慰的看到像吉利博瑞和博越、长安CS75和广汽传祺GS等越来越多优质精品车型入市，并获得了消费者的认可；同时我们还看到像观致汽车这样对于高品质的初心与坚持。
得益于这份坚持和“曲高和寡”，观致汽车最终在此次汽车之家的新车质量表现排行榜上位居第二，为其它中国品牌增加了信心，树立了标杆。
8如此大胆？
竟提供6年质保！
目前国家“三包”*策规定的是3年或6万公里整车质保标准。
而自年7月13日起，所有观致5SUV均可享受6年或10万公里的全新整车质保。这成为迄今为止国内同级别车型中质保时间/里程最长的一项新*。这得对自己的产品的品质有多大的自信心才敢如此承诺！
此次观致5SUV超长质保新*策的推出，相信将使其获得更多潜在消费者的喜爱，赢得更大的用户市场。
品质、品质、品质，中国汽车品牌必须不断提升产品品质和服务品质，打造出更多优质优价的车型。
最后，小智想说不管观致汽车未来能飞多高走多远，但是它执着于高品质的理念和行为是值得每一个中国品牌学习和借鉴的。希望未来新车质量表现榜单前十里出现更多中国品牌。