不知道大家有没有发现，其实很多人在买东西时，首先看的还是品牌，只要品牌调性符合个人的喜好，老百姓就愿意从腰包里掏钱。尤其现在我们国家的经济发展越来越好，普通群众的生活也变得富裕起来，只要是家里真正需要的东西，其实大家并不介意多花一点钱，能够用得住最重要。而汽车作为大宗消费品，也逐渐走进了千家万户，在小轿车基本成为刚需的大背景下，选一台实在家用的好车就显得极为重要。一汽-大众作为国内最具实力的汽车厂商之一，还蛮值得考虑的。
首先从品牌上来说，国人对一汽-大众就带有朴素的亲近感，只要大众造的车就是高级。确实，高尔夫、迈腾、探岳等车型不管在产品硬实力，还是市场表现上，都能用可圈可点来形容。年国产狭义乘用车全年销量排行榜中，一汽-大众更是蝉联了乘用车销量榜的冠*位置，这也能从侧面印证消费者对品牌的信任度，因为这是最多人的选择，能够真正代表老百姓的喜好和口碑，选择一汽-大众就不会出什么大问题。
中型车的细分领域中，一汽-大众在去年12月份就上市了一款重量级产品，它就是款一汽-大众CC。外观方面，它使用了巨大的U型镀铬格栅，几乎成为了新款车型的标志。下包围两侧造型很有特点，像是鱼钩的形状，包括LED远近光源、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能均为全系标配，这在同级车型当中算是相当良心了。引擎盖上方有不少凸起的筋线，对整体的运动性有着很大提升，视觉上更显年轻潮流。另外不要忘记其掀背车的定位，后方锋利的线条、黑色鸭尾、双边共四出式假排气，都在彰显着属于它的独有气质。
新车长宽高为（mm）//，轴距则达到了mm。这个尺寸在同级别中的表现不错，比新款雅阁的轴距还要略长一些。从侧面可以很清晰看出它的掀背造型，流畅干练的设计风格让人过目难忘。中控采用T字形布局，经典浓郁的大众系设计语言，中控台棱角分明，还设有高亮色黑面板。低配车型也搭载了10.3英寸全液晶仪表盘，表面集成了丰富的驾驶信息。另外像自动分区空调、PM2.5过滤装置、前排座椅加热都为标配，前排还设置了手机无线充电板、3个USB接口，方便乘客在车上充电。
动力部分，低配车型搭载了2.0T低功版发动机，最大功率为马力，峰值扭矩则达到牛米。官方百公里加速8.3秒，达到了这一级别的主流水准。传动系统则全系匹配一汽-大众的7速湿式双离合变速箱，耐久度和换挡顺畅性都属上乘。工信部综合油耗为6.4L，按照CC66L的油箱容积计算，理论上满油能跑km，老司机省点开能跑1个月。
结语：款一汽-大众CC厂商指导价为24.99-29.99万，比本田雅阁、丰田凯美瑞都要小贵一些。但回到开头所讲的，只要品质上能过关，消费者并不在意多花一点钱，关键要买个踏实放心。个性潮流的外观、经典的大众元素、内部丰富的配置、出众的燃油经济性，一汽-大众CC显然是台实用性出色的轿车，省油好开还耐用，堪称是B级合资车当中的精品。