汽轮机疏放水主要由以下部分组成：主蒸汽、再热蒸汽管道上低位点疏水，汽轮机缸体及主汽调门、高压导汽管疏水，抽汽管道疏水，给水泵汽轮机供汽管道疏水、辅助蒸汽、除氧器加热管道疏水，轴封系统疏水及门杆漏汽，其它辅助系统的疏放水等。
一、主、再热蒸汽管道疏水
汽轮机主蒸汽管布置形式为H型，左右主蒸汽管进入汽轮机前有一连通管，用以平衡两侧主蒸汽的压力，在两侧主蒸汽管的最低点，各设一疏水点，四个主汽门前蒸汽管各设一疏水点，每个疏水管都有一只气动疏水阀和一个电动门，用于排出主汽门前主汽管道内凝结水，同时使主蒸汽管道金属温度随着锅炉压力、温度的升高而升高，充分暖管，减小热应力。再热蒸汽管道与主蒸汽管道布置形式相同，也为H型布置，左右中联门前蒸汽管各设一疏水点，装设有疏水袋，每个疏水管有一只气动疏水阀和一个手动门，作用与主汽管疏水作用相同。
另外，高旁减压阀前后管道各有一个疏水点、每个低旁减压阀前后各有一个疏水点，每个疏水管各有一只气动疏水阀和一个手动门，这几个疏水阀用于旁路投入前暖管，防止管路振动，高旁减压阀前接一暖管管路至再热热段管路上，低旁减压阀前也接一暖管管路至4段抽汽管，使旁路系统管道、阀门保持在热备用状态，保证旁路系统随时投入。
在高排逆止阀前共有两路疏水，均为疏水袋布置形式，其作用是防止高排蒸汽带水，进入炉侧的再热器，造成再热器热应力过大。
在一抽的抽汽管路上设有一只高压缸排汽通风阀，降低鼓风摩檫产生的热量，避免高压缸排汽温度高；高排通风阀前管道最低点设一疏水点，高排逆止门前高压缸排汽总管最低处设一疏水点，这两处疏水点因高排管道管径比较粗，而且位置低容易积水，设置疏水袋，装有液位开关，液位高时自动开启疏水阀。阀门数量见下表1
表1主再热蒸汽管道疏水阀门数量表
疏水阀名称
数量
疏水名称
数量
备注
左右主蒸汽母管疏水
2
低旁左减压阀前疏水
1
高压缸排汽通风阀1个
主汽前疏水
4
低旁右减压阀前疏水
1
中联门前疏水
2
低旁左减压阀后疏水
1
高旁减压阀前疏水
1
低旁右减压阀后疏水
1
高旁减压阀后疏水
1
高排逆止门前疏水
2
二、缸体疏水
汽轮机高压主汽阀阀座前后均有疏水阀，用做暖阀和疏水，中联门阀座前后也各有疏水阀，均为气动控制。主蒸汽导汽管下部均有疏水，且4根疏水管汇集在一起，共用一个疏水母管，这些疏水为程控，并能远方手动，在失去电源或压缩空气汽源时，所有疏水阀均自动开启，图5-1为主机疏放水系统图：
图1主机疏放水系统
表2主机疏放水阀门数量表
疏水阀名称
数量
疏水阀名称
数量
备注
主汽阀阀前/后疏水
8
1号中压联合汽阀疏水
1
高压导汽管疏水
1
2号中压联合汽阀疏水
1
三、抽汽管道疏
本汽轮机有8段抽汽，其中7、8号低加布置在凝汽器喉部，没有抽气逆止门及隔离门，1、2、3抽向3组高加供汽（每组两台并列），4抽向除氧器、小机、辅助蒸汽供汽，2抽还作为辅汽和小机的备用汽源，为防止汽轮机超速和进水，1～6抽汽管道上均设有气动逆止阀和电动隔离阀；为了暖管和疏水，每段抽汽管均设多个疏水阀，抽汽管道上的气动疏水阀投程控，也可以投手动。疏水阀的名称及数量见下表：
表3抽汽管道疏水阀的名称及数量表
疏水阀名称
数量
疏水阀名称
数量
备注
1段抽汽逆止门前疏水
1
4抽逆止门2前疏水
1
2气动阀前有手动门
1段抽汽逆止门后疏水
1
4抽逆止门2后疏水
1
2抽逆止门前疏水
4抽电动门后疏水
1
2抽逆止门后疏水
1
5抽逆止门前疏水
1
3抽逆止门前疏水
1
5抽电动门后疏水
1
3抽逆止门后疏水
1
6抽逆止门前疏水
1
4抽逆止门1前疏水
1
6抽电动门后疏水
1
四、给水泵汽轮机疏水
主要有以下疏水阀组成：给水泵汽轮机A低压进汽电动门前疏水，进汽逆止门后疏水袋，给水泵汽轮机B低压进汽电动门前疏水，进汽逆止门后疏水袋，共有4只疏水气动阀，给水泵汽轮机高压进汽疏水、缸体也各有疏水。
4段抽汽管道至除氧器加热电动门前有一疏水手动门，4段抽汽管道至辅助蒸汽电动门前有一疏水气动阀，后有一疏水器，带有旁路门。
辅助蒸汽联箱设一疏水点，装设有疏水袋，疏水管装设有一只气动疏水阀，疏水通过辅助蒸汽疏水母管进入一台辅助蒸汽疏水扩容器，容积为3m3，疏水可以回收至凝汽器，有电动调节门控制可以投自动。
五、轴封系统疏水
轴封进汽总管有一手动疏水阀，高压轴封供汽母管有一个手动疏水阀，至有压放水母管，作为轴封系统暖管用，高压缸轴封供汽管各有一个滤网，每个滤网有两个手动常关放水阀。低压轴封供汽母管有两个手动疏水阀，两侧也各有滤网，每个滤网有两只手动常关放水阀，这些疏水阀需要在投轴封时开启暖管。
4个高压主汽阀门杆漏汽一级接到轴封供汽母管上，其管路上设有逆止阀；二级接至轴封回汽母管上，4个管路各有一手动阀可操作。4个高压调节阀一级阀杆漏汽接到再热热段母管上，二级门杆漏汽接至轴封回汽母管。高压缸通风排汽阀门杆漏汽一级接至再热热段管，二级接至轴封供汽母管上。
六、本体疏水扩容器
图2高压侧疏水扩容器
本体疏水扩容器作用是接收汽轮机组本体疏水、主蒸汽、再热蒸汽疏水、抽汽系统疏水、高加事故疏水、低加正常和事故疏水、小汽机疏水、辅汽疏水、除氧器溢流等，将这些疏水扩容、减压、降温，以回收工质。
运行时注意本体疏扩不能超温、振动，以免损坏设备，影响主机真空和机组运行，另外因为各个疏水压力和温度相差很大，把各处疏水按压力高低分档规类，为避免不同压力的疏水之间互相干扰，引起事故和应力增加，压力相近的疏水都接到同一汇流管上。
本机组有高低压疏水联箱，布置在高压凝汽器处。
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