男人过了35岁以后，思想会变得愈发成熟，曾经我也是一个追风少年，喜欢思域、阿特兹、宝马3系这些运动型轿车，但是如今真到了换车的时候，却总是盯着SUV不放，虽然SUV的操控不如轿车，但坐姿确实舒服，视野也好，关键通过性和装载能力要比轿车强上一大截，拖家带口很实用。
我的预算是35万，有点高不成、低不就，想买BBA吧，只能买到X1、Q3这些入门级车型，像奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L都超预算了，最后自己看好了沃尔沃XC60，虽然是二线豪华品牌，但气场很强，关键是安全，有些功能关键时刻真能救命。之前和4S也谈好价钱了，T5智逸版落地34万就够，但听说新款马上就上市，所以就没订车，想等新款上市再看看，毕竟买新不买旧。
前几天去给我的宝来做保养的时候，看到店里停了一台揽境，媳妇顿时来了精神，围着这车里里外外看了半天，甚是喜欢。不知道为什么，很多身材娇小的女生都喜欢大车，像我媳妇身高只有1米6，体重也才80g，但是特别喜欢路虎揽胜、日产途乐这种大SUV，只可惜腰包没那么厚实。
这台揽境是目前大众品牌下尺寸最大的一款SUV，尺寸比途昂还大，看着确实很霸气，前脸的镀铬中网和大灯融为一体，显得整体性很强，两侧雾灯位置也有镀铬装饰，前包围采用银色护板+黑色格栅，效果比较运动。由于车长已经达到了mm，从侧面看整台车的身躯非常庞大，比奥迪Q7看着还沉稳，店里这台车配备的是20寸的轮圈，如果是高配车型，轮圈的大小能达到21英寸。
来到车尾，揽境采用了目前比较流行的贯穿式尾灯设计，点亮之后应该有着较高的辨识度，上方的扰流板很宽大，尾灯下方是“TALAGON”的英文字母标识，不怕奔驰和路虎，就怕大众标下带字母，不过现在这个设计已经很平常了。在车辆底部，是大面积银色包围加上宽大的双边排气，进一步突出了运动氛围，这台车右侧的尾标是TSI4MOTION，表明了它是2.0T高功率的版本，并且配备了四驱系统。
以往大众车的内饰给人印象都比较刻板，但是进到揽境车里，能够看出大众这次准备走豪华路线，全液晶仪表盘和中控屏连在了一起，形成双联屏结构，也是目前非常流行的设计，营造出不错的科技感，车内除了档杆前后保留了少量的物理按键以外，其余大部分都是触控式按键，这也是大众在推行“数字化座舱”之后的表现。另外可以看到，车内除了皮质软包以外，中控台上还覆盖了大量的银色金属拉丝面板以及钢琴烤漆，把档次感和高级感烘托得也十分到位。
关于空间，这台车前排的储物空间是足够多的，挡杆右侧有一个储物槽可以放手机，下面还有一个大储物格，放女生的包包也没问题，门板上的储物格以及扶手箱、手套箱都很宽大。揽境的第二排座椅支持前后调节，媳妇上去试了一下，调整到最后膝盖距离前排椅背已经不需要用几拳来衡量了，完全放得下一条小臂，而且中间地台也比较平整，坐垫的长度也足够承托腿部，不过座椅还是偏硬一些，好像大部分SUV都是这样。
揽境全系标配的是6座布局，正常第二排应该是两个独立的座椅，再配合加热、通风、按摩等功能，营造出头等舱的感觉，不过也是可以选装7座的，店里这台车就是7座布局，把第二排座椅向前扳倒，就可以进入第三排，虽然第三排的空间不像第二排那么宽敞，坐垫也小一些，但成年人临时应急还是完全没问题的，况且很多人买7座SUV，其实大部分时间是用不到第三排的，都是放倒了来扩充后备箱空间。
揽境在动力上有三个版本可以选，其中TSI车型搭载了2.0T低功率发动机，最大马力匹，TSI车型搭载了2.0T高功率发动机，最大马力匹，另外还有一款TSI车型，搭载的是2.5TV6发动机，最大马力达到匹，除了TSI以外，其余都配备全时四驱系统，这对于身处北方的用户来说是比较友好的。有一点要说的是，揽境的2.0T车型都推荐加98号汽油，以后油费这一块可能要稍微高一些。
说实话，看完实车之后，我也开始犹豫了，虽然很喜欢XC60，但沃尔沃毕竟是豪华品牌，后期的费用肯定要高一些，相比之下揽境级别更高尺寸更大，而且有6座/7座，以后如果要二胎或者带上父母出门都会更实用，所以我和媳妇现在都有些倾向于大众揽境，不知道您觉得这么选择怎么样呢？