西装是优雅的象征，而暴徒反之。
在汽车领域，通常也是用来形容车辆的反差感，而反差较大的车型基本都是旅行车，就比如奥迪的RS4，优雅的车身下暗藏着一台有马力的V6引擎，或许当踩下油门的那一刻才知道它为何敢卖到80+万。
事实上，不单是有着“西装暴徒”称号的旅行车价格高昂，而是所有的旅行车都不便宜，无论是豪华市场中奥迪A4/A6的旅行版，还是合资市场中大众迈腾、高尔夫的旅行版，指导价格都远高于原型轿车，包括大众为了开辟中国旅行车市场特意打造的蔚揽起售价格也要12.59万元，这个价位内随便拉出一款主流A级轿车，除了后备箱没有它大其他属性均有着碾压的表现，或许这也是旅行车型普遍存在的短板，同时也是旅行车始终无法流通市场的根本原因。
不过随着上汽通用五菱新宝骏Valli的出现或许能够打破这一僵局。
从品牌上来说，五菱一直有着爆款制造机的称号，而且更重要的是它能将市场中的冷门领域“带活”，就像去年推出的宏光Miniev，在它未出现前小微电动车领域所有车型销量总计不过万辆，但该车上市后单月销量轻松能破2万辆，拉动性非常强。同样在家用MPV领域也是如此，传祺M6、比亚迪宋MAX等主打家用的MPV市场表现不佳已是不争的事实，包括很多用户挑选家用车时很少有人会选择MPV，但凯捷上市后凭借着极强的家用属性，让一部分人逐渐接受了MPV，目前月均销量也保持在辆以上，远远超过奥德赛、艾力绅等车型。
而此时五菱宝骏Valli的出现再次向冷门领域发起挑战，那么它是否能够做到一鸣惊人让用户心甘情愿的掏腰包呢，还要结合产品的售价以及各项表现再做分析。
前日，Valli正式开启预售，预售价格为8.28万元起，并推出四款车型，分别为“莫干山谷8.28万、伊犁牧场9.58万、大理天空10.28万、那曲繁星10.88万”，单从价格分析，作为国产五门五座紧凑旅行车价格足够合理，毕竟比大众蔚领的入门槛低4万元，而同级的国产轿车、SUV与合资轿车、SUV的差值基本也在4万元左右，刚好符合国产与合资的竞价关系。
旅行车最大的魅力在于外观营造，几乎每一款旅行车都能赋予用户“诗和远方”的气息，而新宝骏Valli同样如此，长车头、长车身、短车尾的瓦罐造型就十分吸引人，同时还融入了诸多精致细节，比如未来科技眼LED分体式大灯组、根据数字化灵感来源的点阵格栅以及贯穿式M型尾灯组等，均具备一定的时尚性。
车顶上方Valli专属旅行箱是整车的点睛之笔，能够为旅行车的氛围形成加持，同时也让这款车型优雅的西装感尽显，不过可惜的是此款旅行箱只为前名预定用户免费提供，后续需要自费选装。
与此同时，车内的氛围融入了诸多流行元素，比如双联屏设计，融合了10.25英寸多媒体大屏与7英寸液晶仪表，再加上飞机式挡杆以及双幅式多功能方向盘，座舱氛围内的科技感尽显，同时三段式中控台采用了“硬软硬”的材质包覆，而用户易触碰区域均采用皮质包覆，人性化且有质感。
不过相比内饰的氛围，我个人更加喜欢它的承载能力，虽与蔚揽的定位相同，但尺寸达到//mm，轴距长度mm，足足比蔚揽大了一圈，而且后排座椅可实现完全放倒，形成一个纵深达到1.8m，横向达到1.2m，同时高度达到0.75m的纯平空间，再加上新宝骏提供的零压收纳床垫，后排放倒后完全可以当床用。
至于动力系统，该车全系搭载凯捷的同款1.5T引擎，匹配6MT与模拟8挡CVT变速箱，最大功率马力，虽不是“暴徒”但拉动这款紧凑旅行车绰绰有余，同时CVT变速箱也可以提供相当不错的燃油经济性，使其综合工况下百公里油耗仅6.8L，长途驾驶将有着更客观的经济性，有效缓解使用成本。
总得来说，旅行车具备的亮点新宝骏Valli都有，超强的储物承载能力要比同价位内的轿车更有竞争力，而且其燃油经济性也与轿车不相上下，再结合着8.28万元起较为合理的预售价格，无论是作为日常通勤工具还是长途旅行都是一款不错的选择。对于它是否能够让人掏腰包，从预售价以及已知的产品属性上来看，换来的性价比相当不错，再加上能够挑逗荷尔蒙的外观，放弃轿车选择这款旅行、通勤两不误的产品也不是不可能。