TUhjnbcbe - 2024/6/19 0:00:00
如今的农村，与过去相比，人均水平提高了很多，农民的日子好过了不少。很多人们在赚了钱之后，他们往往会回到家盖房子、买小汽车等，在一些经济发展比较好的农村，小汽车几乎也成为了农民的代步工具，很多家庭都拥有了一台小汽车。小汽车在农村，不仅仅是农民的代步工具，更是人们生活品质提升的表现。这几年小汽车的购置税也减免了，这让更多的人都拥有了自己的私家车，随着汽车市场的饱和以及二三线品牌的不断增多，如今的汽车产能严重过剩，为了解决这一问题，就要想办法增加销量。国家发展和改革委会员等十部委今年提出重启汽车下乡政策，对报废和购买等符合相关标准的新车的农民，会提供一定的补贴，可以说优惠力度还是很大的，以前是“知识下乡”，如今是“汽车下乡”了。同样的车辆经过汽车下乡政策补贴之后，可以优惠几万元。这一政策按道理来说，是一件好事，不但车企的销量增加了，库存压力也会有所减少，而想买车的农民，也可以从中获得一定的实惠，但是为什么农民依然不愿意掏腰包，这让一些专家都觉得无法理解，农民是怎么想的呢？与一些农民聊天的时候，农民给出了三个理由：“汽车下乡”优惠大，为何农民却不愿购买？这3个原因你认同吗？1、补贴的车不是自己想要的如今的农民已经不再像过去那样单纯，别人说什么就相信什么了。有很多的农民，还是懂车的。虽然车企拿出了一些车型来做活动，而且优惠活动力度不小，但是那些销量好，得到市场认可的车辆，并不在补贴名单里面，在补贴名单里的车辆，多数都是库存积压较严重的车辆，而这些车辆之所以滞销如此严重，在某些方面也肯定存在一些不足。对于这样的车辆，自然不能满足想买车的农民的需要。2、买车用处不大如今很多的农民，常年在外地打工，家中留守的不是老人就是孩子，这些常年在外打工的农民，他们每年在家的时间太有限，所以买车对于他们来说作用不大，而一些想买车、有能力买车的农民，在前几年的时候都已经买了，对于那些不想买车或者没有能力买车的人，再优惠对他们也没用。而对于那些农民青年，很多人为了可以让孩子有更好的受教育的机会，都在城市里买了房，为了孩子上学方便，有的人还把户口改成了城市户口，对于这样的人，他们没有了农村户口，就算想买车，也无法享受汽车下乡的优惠。3、买车容易养车难虽然说，在汽车下乡之后，在买车的时候，会得到一定的补贴，但是养车也是一笔不小的费用，买车就要给车辆买保险，每年光保险就要几千块钱，油钱也要几千，保养的费用也不低，七七八八加起来，可能很年都要万八块，这笔养车的费用，对于农民来说，可是一笔不小的费用，对于那些买了车又用不了多少次，或者不用车来做生意的人来说，这笔费用也难以承担。这3个原因，就是很多农民不愿意掏腰包买车的原因，尽管汽车下乡的优惠力度很大，但是人们依然不愿意买车，对于这个问题，你是怎么看的呢？欢迎留言讨论哦！（图片来源于网络，与文章无关，如有侵权，请联系删除）