2月26日，一汽-大众捷达SUV捷达VS7上市，新车采用MQB平台，定位中型SUV，与大众途观L、探歌、斯柯达柯迪亚克算是兄弟车型。目前预售价区间为11.18-14.28万元，这个价格算比较亲民，也有一定市场优势，带有明显降维打击的感觉，把大众品牌中型SUV的门槛再次降低。我们盘点下15万内SUV有哪些？一直稳居榜首的哈佛H6,火爆增长受人喜欢的长安cs75,吉利博越，福特瑞虎等，那么捷达VS7进入该价位区间市场胜算几何？摘掉大众LOGO光环，你会为其掏腰包吗？带着这样的问题，跟着笔者一探究竟。
捷达VS7的车型与售价，你心动嘛？
我们回看捷达品牌首款SUVVS5销售，虽为大众旗下经典车，但并没有为它带来更高的销量。截止年12月，VS5上市4个月累计销售台，月均销量达9千余台，对于一个新品牌车型来讲实属不易，但同比成熟的哈佛H6与长安CS75相比较，销量差距可不是差那么一点点。为了稳固该品牌市场竞争，深挖市场的潜力，如今捷达继续在SUV市场发力，推出该品牌第二款SUV捷达VS7，其定位高于捷达VS5。对于这样的新品牌，很多消费者持观看态度，因此捷达不会轻易就能赢得消费者的青睐。如果“卸下”大众光环，我想捷达的成长的路不会太顺利。
从发布图片来看，捷达VS7与VS5十分相近，整车尺寸mmxmmxmm，轴距为mm，整体车身尺寸比VS5大了一圈，毕竟定位不一样嘛，VS5紧凑型，而捷达VS7定位为中型SUV。捷达VS7采用捷达品牌家族设计，典型的德系简约风。全新的捷达Logo很显眼，棱角分明的家族设计语言很有个性，同时也遭到许多人的吐槽，如图国产廉价的标志。六边形进气格栅上下两次，不同的是格栅内部采用点阵式设计，层次感分明，更有活力。如图鹰眼的犀利的LED大灯，还带有透镜，体现出捷达这个品牌很懂年轻人的心。保险杠用镀铬点缀，配合厚实的保险杠，视觉上非常洋气，档次和豪华也更加明显。雾灯的造型与轮廊很是吸引人，看上去就是一个男人对女人的垂爱。
来到车身侧面，贯穿整个车身的腰线设计使车看上去更加的流畅，在视觉上延伸了整车长度。轮圈采用了多幅式运动轮毂，也是很符合年轻人需求。车顶添加行李架，满足现市场自驾游的需求。
再看车内饰部分，其实没什么好说，大众的内饰就是一个丐版。简单与VS5大致一样并没有明显变化，中控台造型同样采用家族样式，设计简约。其略微向驾驶员一侧倾斜的中控台，也是当下主流设计便于驾驶员操作。内饰做工部分汽车内使用了钢琴黑饰板进行点缀，提升了车内的豪华感。
底盘悬挂方面，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，这个相对国产来说，值得点赞。配置方面，捷达VS7还配备了自动驻车、ESP电子稳定系统、度全景影像、疲劳驾驶提示、RKA胎压监测等，安全性能得到了提升。
相对比外观，动力方面也是四平八稳。新车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出马力为Ps，最大峰值扭矩为N·m，百公里综合油耗在6.2L-6.7L左右。动力可以满足日常使用需求，还可以兼顾不错的燃油经济性。
与大众兄弟品牌相比，VS7优势有多大？如大众探戈、途观。外观、品质、内饰、动力、操控等，都失去了优势。当然，价格不一样，成本就主动与之相匹配的档次。与同级别的国产自主品牌又如何？相比内饰，捷达VS7差一大截；外观呢，更没得比，毕竟外观方面一直是国产的亮点，国人都讲究漂亮。外观与内饰，颜值上没开始就注定要输了。除此之外，可以相媲美的是动力方面，好的发动机必然在操控性与油耗方面有优势。
作为10-15万元级家用车，大部分消费者对于底盘、操控、动力的要求没有特别高，