现在汽车是人们生活中最重要的交通工具，提升了出行的效率，方便了人们的生活。并且我国的公路建设完善，目前已经实现了县县通高速，高速总里程位居世界第一。高速公路相比国道，没有行人和非机动车的干扰，没有信号灯，所以通行效率更高，方便省时。
不过我国的高速公路是收费的，这和我国的高速公路建设方式有关系，因为我国采用的是“贷款修路，收费还贷”的方式，所以在各个高速公路的出入口都有收费站。之前收费的方式基本是人工收费，而现在ETC收费已经越来越普及。ETC全称为电子不停车收费系统，工作原理就是通过安装在汽车挡风玻璃上的电子标签与收费站ETC车道上的微波天线进行通讯，通过银行系统后台进行结算处理。
ETC的使用实现了无需停车就能缴费通行的目的，是我国高速公路改革的重要举措，提升了通行的效率，经过几年的发展和普及，目前大部分车辆上基本都安装了ETC设备。
不过仍然有一些车主并没有安装ETC，他们宁可排队走人工收费车道，也不愿意安装。因为一些车主反映，在ETC大面积推广的时候，出现了不少问题。比如通过收费站的时候，设备无法识别，出现不抬杠的情况，还有收费项目复杂、分段计费、特殊路段单独收费等问题。对此很多已经安装了ETC的车主，甚至就不想再用了。ETC竟有“潜规则”，客户不用还让缴费！车主：有点被骗的感觉。
办理ETC的时候是不会收取任何费用的，一些车主在使用ETC后一段时间，感觉效果不满意，就准备换一家ETC使用，但是当他们去注销的时候，却被告知要缴纳违约金才能销户，费用从元到元不等。因为在办理ETC的时候，其实已经签了一份协议，这里边的内容很多车主都不知道。其中就有一条关于ETC使用时间的限制，基本上是需要满足3年要求。如果使用时间满足了要求，符合规定的时间，可以免费销户，但是没有满足条件就销户，就需要支付违约金。
不少车主对这种行为非常反感，他们表示，这些条款自己根本就不知道，为什么在办理的时候不告知？现在不想用了还得交钱？对此相关人员解释：违约金其实是ETC设备的费用，只要满足使用要求，这套设备就能免费使用，但是不满足要求，就需要花钱买这套设备，避免造成资源浪费和损失。
说白了，这套设备在办理的时候说是免费，但是要使用时间满足要求才可以。如果不满足使用要求，就需要自掏腰包。这种行为确实让人反感，妥妥的文字游戏，而不少车主由于不知道条款，导致自己吃了亏。对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。