虽然去年全球经济依然严峻，看漫哥腰包就知道了，但对于新能源车来说，依然是风风光光的一年。有数据显示，年全球包括纯电和插混在内的电动汽车，销量达到了万台，同比又翻了一倍。而去年全球销量最高的10款车型，就有6款中国车上榜！
第一名：特斯拉Model3
全球销量：50.02万辆
尽管特斯拉旗下几款车型召回不断，也阻挡不了人们争相购买特斯拉的热情。旗下Model3在电动汽车领域的销量一直都是遥遥领先，去年上半年就达成了全球首个累计达万辆的纯电车记录；而全年也创下了超50万辆的销量佳绩，其中国内就贡献了超15万辆。
第二名：五菱宏光MINIEV
全球销量：42.41万辆
风靡全国的宏光MINIEV，在国内的纯电车销量榜上是难以匹敌的存在，即使在轿车领域，也是能跟轩逸争一二的选手。去年总共拿到了超42万辆的销量，名列第二，虽然这都是国内的销量。另外宏光MINIEV已经是款现象级的热销车，去年涌现出一大批跟风者，微型纯电车有点泛滥了喂。
第三名：特斯拉ModelY
全球销量：41.05万辆
全球销量第三的电车又是特斯拉家的，ModelY劲销41万辆。这样特斯拉品牌去年就卖了近万台，同比大增85%，赚得盆满钵满，骚马更加春风得意了。在中国市场方面，咱们也贡献了17万多辆，难怪马斯克这两年春节都要向中国网友拜年。
第四名：大众ID.4
全球销量：12.16万辆
来到第四名，销量就比前三名相去甚远了。大众投入大量人力财力研发的ID.4，拿到了12万台的销量。在国内，ID.4被分给南北两家大众生产销售，一汽大众卖得好一点，ID.4CROZZ销量为2.6万辆，上汽大众的ID.4X则为2.1万辆。ID.4的主要销量战场还是欧洲，毕竟ID.4的科技性、可玩性、车机系统等跟自主品牌竞争没啥优势。
第五名：比亚迪秦PLUSPHEV
全球销量：11.16万辆
其实也就是秦PLUSDM-i，去年总共拿到11多万辆销量，名列第五。自从比亚迪发布超级混动DM-i技术后，就引爆了