说起东南汽车，一直以来广大车友对它的印象都停留在和三菱合作的那段时间，自从两家车企不再合作以后，东南汽车在人们脑海中的印象也逐渐的被抹去，直到东南DX7车型的出现，东南汽车才逐渐的回到人们的印象中。
能够吸引住人们的目光，那么东南DX7肯定要有一些耀眼的地方。看到车辆外观的设计后才明白为什么它上市后能够迅速的吸引人们的注意力。DX7是宾尼法利纳在东南汽车上任主席设计师后设计的第一款车型，单从外观上看，惊艳这个词很适合用到这辆车的外观设计上，靓丽的车身外观也让东南DX7一经上市就圈了不少粉，很多人也心甘情愿的为其掏腰包。
如果说一辆车的外观首先吸引到了你，那么你接下来要做的是仔细了解它的车辆配置、用料和整体做工。首先DX7在车辆的光源使用上只有顶配车型的近光灯使用了LED光源，其余均为卤素光源，这点，稍微显得就不厚道了，不过好在大灯支持高度调节并且全系标配了日间行车灯，前雾灯和自动头灯除了最低配车型其余车型均有配备，整车在光源的使用上表现的不怎么好，看来东南在车辆光源的使用上并没有太看重。
车厢内饰的设计很具科技感，视觉上的效果传达的很不错，尤其是空调出风口的设计上，让人感觉很新颖。内饰的用料使用了搪塑软性材质搭配装饰板，整体的做工比较细腻，完全不会有粗糙感。
中间多媒体显示屏使用了9英寸和10英寸两种尺寸，整体显示画面和操作手感都还不错，同时支持手机互联和车联网，可玩性瞬间就增大了很多，不过多媒体显示屏在最低配车型并没有配备。
方向盘为三辐式的设计，支持上下前后调节，同时材质为皮质材质，多功能方向盘也是全系标配，在方向盘这一块，东南做的可以说还是蛮用心的。
仪表盘的液晶材质也是当下的潮流，整体的显示效果很不错。
空调方面使用了自动空调，并且配备了温度区分和空气过滤，除了低配车型其余车型配备了后排出风口。
座椅方面除了最匹配车型其余车型均使用了皮质座椅，同时后排支持比例放倒。
安全配置上只是标配了主副驾驶安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气帘只有在顶配车型上才有配备，而最低配车型ASR和ESP并没有配备，这对一台SUV车型来说很是不厚道。
动力方面该车使用了1.5T和1.8L两款发动机，匹配了6挡手动、5挡手自一体、6挡手自一体和6挡双离合四款变速箱，整体选择性比较多。底盘前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架，整体表现很不错。
总体来看东南DX7的卖点在于时尚的外观和不错的配置，但最低配车型除外，最低配车型不建议购买相比次低配车型少了1万块但配置却少了铝合金轮毂、ASR、ESP、皮质座椅、定速巡航、多媒体显示屏、陡坡缓降、多功能方向盘、自动头灯、雾灯和感应雨刮。至于其他车型可以根据自己用车需求选择款式购买。